东南汽车荣获第二届海峡公益慈善大赛三等奖瓦楞纸机

由福建省民政厅、福建省慈善总会等单位共同举办的第二届“善行八闽———海峡公益慈善项目大赛“于2019年5月正式开启，旨在贯彻落实“关于大力发展社会工作和慈善事业，弘扬志愿服务精神”的指示精神，发挥“五缘”优势，进一步传播公益慈善新理念、新模式和新成就。

在这场集中探讨有关精准扶贫、扶老助老、救孤助孤、助学、医疗卫生、教育文化、体育健康、救灾、优扶、社会治理、生态环保的大赛中，东南汽车凭借“美丽东南书绘未来”项目从180个报名项目中脱颖而出，荣获“第二届海峡公益慈善大赛三等奖”。

2014年，东南汽车“美丽东南书绘未来”公益行动活正式开启。该项目定位于教育助学，未来将持续专注于解决“偏远山区儿童课外阅读”问题，围绕偏远山区儿童在课外阅读中所遇到的“缺书少书、如何用书”进行不断的补充与提升，逐步实现孩子们“有好书，读好书，用好书，好读书”。

截止到目前，东南汽车“美丽东南书绘未来”爱心捐书行动历经6年时间，累积行驶近13万公里，爱心足迹遍及10省39地市，捐赠图书近7万册，并为全国56所偏远山区小学捐建起东南汽车“爱心图书室”，助力缩短城乡教育资源差距。

用一本本爱心书籍，帮助孩子们了解更广阔的外部世界，让教育欠发达地区的孩子们，也能感受到阅读的快乐！2019年美丽东南书绘未来活动也将于10月启动，东南汽车将用实际行动帮助越来越多的孩子们，去守护他们的阅读梦。

收获肯定和荣誉，不仅是对过往成绩的总结，更是一种鞭策。今年的“美丽东南书绘未来”活动中，我们将注入更多新鲜元素、更丰富的资源，为贫困山区的孩子带去更多的欢乐。未来，东南汽车还将持续关注教育扶贫的最新形势，调动优质资源参与公益教育行动，改善贫困地区的阅读环境和儿童的课外阅读条件，以己之力做出表率，号召更多的社会公众力量共同参与，为传递社会正能量做出企业应尽的力量和努力。

车库快评：东南汽车拿一台换皮小型SUV卖10万块，怎么评价？

近日，东南汽车正式公布了旗下全新的小型SUV———DX5———的售价。6.99-9.99万元的售价让这样一款车长4406mm轴距2615mm的小型SUV成为了市场上少见的达到10万元级别的国产小型SUV。从售价上来看，东南DX5的对手将会是吉利远景系列、长城M6和长安CS35 PLUS之类。

（本文全部图片来源：网络）

MiVo车库快评：

一、东南DX5拿什么吸引消费者？造型相对保守硬质塑料廉价感仍在：本次东南推出的DX5其实是之前的DX3这款小型SUV的拉长版本。而且这个拉长简直是"换汤不换药"的拉长。长度增加15mm轴距拉长5mm这也叫全新车型？？？整体造型美其名曰"延续和宾尼法利纳"的合作，但是实则在添加了镀铬装饰条之后，进气格栅变得更难看了，外观颜值并没有吸引消费者的地方。

或许是东南自己都没有什么自信，就算是车铭牌，在远处你也看不出这个DX5和DX3在字体上有太多差别。另外，即使是内饰上配备了大屏和液晶仪表盘，甚至还植入了来自于科大讯飞的语音控制，然而仔细看这个内饰，硬质塑料不少质感廉价，而且整个造型和视觉观感没有什么惊喜。尤其是这个档把造型，基本上这是10年前的造型设计了，毫无诚意。

二、东南汽车2019年累计卖出去2万台车，三菱发动机老矣尚能饭否？：其实对于东南汽车而言，这个2019年真的寒冷。根据数据统计，东南汽车今年1-9月份累计卖出去了22632台！一年了才卖出去2万台车而已，甚至还不如人家头部车企的单一一款车型而已。没有自家强有力的产品做支撑，这个寒冬，东南汽车着实沦为了边缘车企。

而根据我们以往的回忆来看，东南汽车曾经能够做到受欢迎的车型其实就是DX7这一款而已。而自从DX7之后，东南再难拿出诚意之作。其中一方面东南汽车自身定位模煳也就罢了，最关键的在于，东南没有给自己充实实力。据资料显示，东南汽车刚刚在2个月前才投入1.5亿元新建研发中心。这也难怪到现在为止，这台DX5依然用的是10年前的老三菱4A91T发动机。东南表示，三菱老发动机，尚能饭。

三、10万以下市场身为厂家决不能想着多赚钱，保存市场占有率能做的是坚守良心：对于6.99-9.99万元的售价，我相信大多数消费者会嗤之以鼻。一台国产SUV，还是小型SUV，还是用的老技术，还要卖到10万元的级别？这个市场上，我们的消费者都是无法接受的，因为我们有太多的紧凑级SUV可以做备选项。

不论是最近刚刚完成刷屏级操作的吉利远景X6，亦或是已经在市场上成名的长城M6或者奇瑞瑞虎5。甚至同样是小型SUV但是明显越级加长了的长安CS55 PLUS，我们都有着值得信任的备选项。在这个级别的竞争里，厂商们并没有想着多赚钱，而是包括全新的设计理念，全新的市场应用和科技配置，甚至个性化和差异化选择都做的很成熟。让消费者感受性价比才是王道，保存市占率考的是良心配置。

总结：

对于东南汽车而言，拿一个老的不能再老的三菱1.4T发动机，跟宾尼法利纳交了一个设计费，然后做出来一个拉长版小型SUV，就想叫做新车还要卖到10万块，这就是不讲良心了。越是车市寒冬，越是弱势车企，越应该把性价比提上来。甚至你至少换个设计换个脸吧？谁给的东南勇气出这样一台小型SUV出来叫板呢？

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