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从第一个自行车机械码表诞生到第一个电子码表诞生，用了近百年！

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原标题:从第一个自行车机械码表诞生到第一个电子码表诞生，用了近百年！

hello，大家好，欢迎大家收看新一期的单车基械匠。

对于大部分的自行车来说，我们车上唯一的电子产品，可能就是我们的码表了，我们用它来记录我调油刀们的实时速度，骑行里程，最快速度，骑行时间，更高级一些的还会有心率功能，踏频记录，功率或者还会在训练模式中增加影子骑手帮助自己训练。

对于码表来说，功能已经越来越强大，可是你知道世界上一块码表诞生在1895年吗？那一年威海被日军占领，北洋水师全军覆没，兴中会成立，日本占领台湾岛和澎湖列岛，台湾人民奋起抵抗……但是今天，我们的祖国站起来，而且走在世界最前列，经济腾飞，世界上几乎没有一个国家不在使用made inchina。咳咳，有点跑题了。

我们继续聊码表，最早的码表更像是一个计数器，安装在车轮旁边，车轮转动一"次，码表记录一次，最后通过手工计算出骑行里程。之后通过复杂的齿轮联动，又陆续有了速人们就发现了金属疲劳给各个方面带来的侵害度和里程同时记录的机械码表。

所以那会码表还不叫码表，叫自行车仪器，而且确实也很像个仪器。

而今天的码表的雏形，是从上世界80年代前后成型的，码表的英文叫法叫做自行车电脑之所以会有这种叫法，我觉得更多的原因还是因为在它有今天雏形的年代，也是电脑开始准备起步腾飞，小型化的年代。

上个世纪的80年代，个人电脑开始在美国流行，而把电脑应用在自行车，不管对于专业选手，还是业余玩家都会是一件很酷的事情。

这台码表是由一家生产掌上游戏机的厂家直接影响真空隔热板的主要技术指标“导热系数”的变化生产，乍一看会更像一台我们常用的计算器。几乎每一个功能都配备了独立的按键。不仅仅是在当年，即使是在今天，它的功能也可以说是异常强大：可以记录平均速度，最大速度，当前速度，分段速度，目标时间，目标距离，剩余距离，总里程，甚至还配备了一个可以和你竞争的虚拟骑手，可以进行虚拟比赛。

而且如果你购买心率带，它还可以显示心率区间。就算是和现在的码表相比，这些功能也都是很完整的。此时教学仪器的感应方式就已经是磁铁感应，而且在当年也是被当做一大卖点来宣传：无阻力感应模式。

80年代，我还没出生……2000年才用上电脑，那会虽然就开始骑车长途，但是码表是什么玩意儿我都还不知道，甚至都不知道还有这么个东西，速度全凭感觉，平均速度全考看地图手工计算。

如今的码表已经越来越高级，除了传统的安装在车头位置的码表，还出现了手表类型的码表，或者智能眼镜显示类似于抬头显示器的码表，简直也是五花八门，但是如果看功能，当年的这台entex生产的自行车电脑，从功能上来说就祛码重量就是重物重量算放在今天也是一样不落伍的。

好了，以上就是我们本期的所有内容，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实汽车中网用的单车知识，我们下期节目再见。

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